Uitvoerders Kees Vlijm en Ferry Hoogstra van De Nijs Bouw en Ontwikkeling constateerden in de praktijk dat het traditionele aanpikproces van breedplaatvloeren risicovol blijft, ondanks bestaande veiligheidsprotocollen. Hun observatie leidde tot het initiatief voor de ontwikkeling van een technische oplossing: de breedplaatklem. Na intern overleg bij De Nijs werd een samenwerkingsverband gevormd met Van Harten Machinebouw en breedplaatvloerproducent Dycore voor de verdere ontwikkeling. Veiligheidskundige Martijn de Koning begeleide het ontwikkeltraject om naleving van arbeidsveiligheidsnormen te waarborgen.

Het klemsysteem bestaat uit twee identieke elementen die via een brug aan elkaar verbonden zijn. Deze configuratie maakt toepassing mogelijk bij kanaalplaatvloeren tot 10 meter lengte. Bij elementen van maximale lengte grijpen de haken aan op de zes knooppunten van de tralieligger aan weerszijden. Omdat de positie van de knooppunten aan beide zijden ten opzichte van elkaar verschillend is, is de breedklemplaat op elk punt voorzien van meerdere haken. 

De bediening verloopt als volgt: na positionering van de klem boven de tralieligger worden de haken middels een bedieningshendel onder de aanpikpunten gebracht. Vervolgens kan de kraanmachinist op aanwijzing van de rigger de haken onder spanning brengen en het element lichten.
Door ontkoppeling van de koppelbrug kunnen beide klemdelen afzonderlijk worden ingezet voor kortere vloerelementen tot 5,3 meter, wat de inzetbaarheid van het systeem vergroot.

Hoewel uitgebreide regelgeving bestaat voor het hijsen van breedplaatvloeren, blijven incidenten optreden bij conventionele methoden. Door het toepassen van de breedplaatklem hoeven medewerkers niet meer geborgd over de vloeren te lopen voor het aan- en afpikken. Bovendien garandeert het systeem dat het aanpikken plaatsvindt op de voorgeschreven knooppunten van de tralieligger. Een ander voordeel is de aanzienlijke reductie van de cyclustijd voor het hijsen en plaatsen van vloerelementen.

Op 12 december vond de officiële ingebruikname plaats op het bouwproject Galgeriet in Monnickendam. Het klemsysteem heeft inmiddels keuring doorlopen en er is een patentaanvraag ingediend. Momenteel wordt gewerkt aan diverse uitvoeringen voor specifieke toepassingen.