De bouw heeft door het grote materiaalverbruik een aanzienlijke impact op het milieu, met name op het gebied van CO2-uitstoot. Als familiebedrijf wil De Hoop ook voor de volgende generaties een betrouwbare toeleverancier blijven, en dat vraagt om verduurzaming. Intern zijn daarvoor doelen geformuleerd op het gebied van circulariteit, MKI en CO2. Voor betonproducten richt De Hoop zich onder andere op verlaging van het klinkergehalte. Naast het volgen van initiatieven vanuit de cementindustrie, wordt ook zelf onderzoek gedaan naar alternatieven. Gemalen staalslak laat daarin veel potentie zien.

Bij de productie van staal komt naast hoogovenslak ook staalslak vrij. De kwaliteit van die staalslak is afhankelijk van het productieproces en verschilt in belangrijke mate in mineralogie en reactiviteit met de hoogovenslak waar de markt al veel positieve ervaring mee heeft opgedaan als klinkervervangende grondstof. Hoogovenslak komt vrij bij de productie van ruwijzer door de toevoeging van cokes. De beschikbaarheid van hoogovenslak is echter voor de lange termijn niet gegarandeerd door de groeiende vraag (nu ook internationaal) en verduurzamingsstappen die de staalindustrie van plan is te gaan zetten. Als gevolg van de elektrificatie van het proces zal de hoogovenslak zoals wij die nu kennen niet meer vrijkomen, maar juist meer staalslakken dat tijdens een latere productiestap (van ijzer naar staal) vrijkomt.

Staalslakken blijven in Europa daarentegen ruimschoots voorhanden en de huidige (ongebonden) toepassingsmogelijkheden staan zeker in Nederland sterk ter discussie, waardoor het een interessante grondstof wordt voor toepassing als vulstof in beton. De verwachting is dat staalslak op de relevante voorwaarden goed scoort: de beschikbaarheid is groot, de prestatie-eigenschappen zijn betrouwbaar en er wordt geen negatieve invloed verwacht op de duurzaamheid, levensduur of circulariteit van beton. Daarnaast is de toepassing veilig voor mens en milieu en levert het een positieve bijdrage aan de CO₂-footprint  (en daarmee een verlaging van de MKI) van het beton waarin het wordt verwerkt.