Traditioneel worden voor kunstwerken met grote overspanningen kokerliggers toegepast. Meestal wordt de holle ruimte van een kokerligger gerealiseerd met een ‘verloren’ EPS-vulling. Deze vulling maakt het mogelijk de doorsnede in één keer te storten. EPS is echter relatief duur en daarom is gezocht naar een alternatief.

H-liggers

Lodewikus Voorgespannen Beton en Romein beton (beide onderdeel van de BTE-groep) hebben in samenwerking met Witteveen+Bos een zogenoemde LOD-H-ligger (ook wel RHE-ligger genoemd) ontwikkeld. Het vertrekpunt was een standaard kokerligger. Door de beide lijven van een kokerligger samen te voegen tot één centraal lijf, ontstaat de vorm van een I of een op zijn kant geplaatste H. Deze doorsnede kan worden gemaakt zonder dat een verloren bekisting nodig is.

De 550 m lange en 34 m brede brug verbindt Ramspol en Ens en bestaat uit vier rijbanen en een parallelbaan. Elk brugveld van 21 liggers is samengesteld uit twee rechthoekige kokerliggers en negentien H-liggers.

De liggerlengte van de prefab betonnen liggers varieert tussen de 48,60 en 52,50 m, de hoogte bedraagt 1,80 m, de breedte 1,48 m en het maximale gewicht 160 ton. Na de montage wordt het brugveld in dwarsrichting constructief afgespannen waardoor een monoliet brugdek ontstaat. Een

ter plaatse te storten druklaag is niet nodig.

Energieneutraal

De Ramspolbrug is de eerste energieneutrale brug in Nederland. Rijkswaterstaat wil de energie opslaan die vrijkomt bij het afremmen van de beweegbare klep als de brug dicht gaat. Samen met zonnepanelen in onder andere de randprofielen van de brug moet dat genoeg energie opleveren om de brug weer te openen.

Meer informatie

Lees ook het artikel Brugligger zonder druklaag